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手/自動(dòng)排擋疲勞試驗(yàn)工裝，用以完成汽車(chē)自動(dòng)檔、手動(dòng)檔皮套耐久試驗(yàn)。采用計(jì)算機(jī)控制調(diào)節(jié)加載距離，試驗(yàn)時(shí)，可以任意編輯X、Y兩軸運(yùn)動(dòng)軌跡；通過(guò)軟件界面可以設(shè)置試驗(yàn)負(fù)荷保護(hù)值、試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)、試驗(yàn)速度；試驗(yàn)負(fù)荷、試驗(yàn)次數(shù)可在計(jì)算機(jī)屏幕上顯示；采用輕質(zhì)加載框架實(shí)現(xiàn)加載，可以放置在環(huán)境箱中；試驗(yàn)過(guò)程中，進(jìn)行操作負(fù)荷...

采用計(jì)算機(jī)控制調(diào)節(jié)加載距離；可以調(diào)節(jié)加載距離大小；通過(guò)軟件界面可以設(shè)置試驗(yàn)符合保護(hù)值、試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)、試驗(yàn)頻率；試驗(yàn)負(fù)荷、試驗(yàn)次數(shù)可在計(jì)算機(jī)屏幕上顯示；采用輕質(zhì)加載框架實(shí)現(xiàn)現(xiàn)載，可以放置在環(huán)境箱中；試驗(yàn)過(guò)程中，進(jìn)行操作負(fù)荷監(jiān)控，大于設(shè)定保護(hù)值時(shí)立即停止運(yùn)動(dòng)并報(bào)警；試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)。試驗(yàn)后，可以對(duì)...

噴射系統(tǒng)主要依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)用于噴射水槍進(jìn)行控制噴射轉(zhuǎn)角。 本試驗(yàn)機(jī)的電控部分是由上位機(jī)HMI、下位機(jī)PLC和電氣拖動(dòng)部分組成。 上位機(jī)的功能：設(shè)置試驗(yàn)角度、等待時(shí)間、試驗(yàn)速度、試驗(yàn)次數(shù)，顯示試驗(yàn)角度、試驗(yàn)次數(shù)和試驗(yàn)頻率；按鈕實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)操作、伺服的動(dòng)作以及試驗(yàn)的開(kāi)始與停止；試驗(yàn)指示燈顯示相應(yīng)狀態(tài)。下圖為耐久試...

氣動(dòng)控制系統(tǒng)主要依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)用于汽車(chē)零部件測(cè)試氣動(dòng)系統(tǒng)控制及測(cè)量。該系統(tǒng)通過(guò)PLC和觸摸屏控制4個(gè)氣缸（8路）動(dòng)作，4個(gè)負(fù)荷傳感器數(shù)據(jù)的采集測(cè)量，其中一個(gè)氣缸（2路）采用比例減壓閥控制。

對(duì)進(jìn)口設(shè)備的改造、升級(jí)、維修